Что грозит за пересечение сплошной линии в РФ
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Что грозит за пересечение сплошной линии в РФ». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Водитель обязан удерживать автомобиль в пределах своей полосы, и наезд на сплошную линию разметки, согласно ПДД, строго запрещен. Поэтому в ГИБДД любые наезды на сплошную расценивают как пересечение. Однако на дорожную ситуацию могут повлиять погодные условия, состояние асфальта и опасные маневры других водителей.
Что считается пересечением сплошной
Иногда в снег и дождь часть разметки не видна, водители могут срезать повороты и даже не знать, что нарушают. Плохая погода или неадекватное поведение другого водителя, который вынудил вас срезать, могут стать причиной оправдания перед инспектором. Также причиной заезда на разметку могут стать дорожные работы или большие ямы.
Но чаще всего до лишения прав доходят ситуации, когда никаких оправданий быть не может. Выводы инспектора однозначны и спасти автомобилиста от штрафа могут только записи с собственного видеорегистратора или других дорожных камер, либо отсутствие видео доказательств у самого сотрудника ГИБДД.
Определение двойной сплошной линии разметки
Представим водителя-новичка, который пропустил все курсы в автошколе, но его допустили на дорогу. Прежде всего он должен выяснить, что собой представляет двойная сплошная линия. Это специальная разметка выглядящая, как две параллельные горизонтальные полосы, которые рисуют на автомагистралях и трассах. Она используется, чтобы обозначить полосы противоположного направления движения автомобилей.
В частности, рассматриваемая полоса используется для многополосных дорог (от четырех полос). Пересекать черту нельзя, поскольку водитель сразу же ощутит последствия в виде аварийной обстановки. Но даже если удалось избежать аварии, последствия все равно настигнут в виде штрафа или более серьезной меры – зависит от обстоятельств нарушения.
Таблица штрафов за пересечение сплошной разметки
Для удобства все рассмотренные выше штрафы представлены в виде таблицы:
| Нарушение | Наказание |
| Обгон | Первое нарушение: 5 000 рублей или лишение на 4 — 6 месяцев. Повторное нарушение: лишение на 1 год (или 5 000 рублей при использовании камер). |
| Объезд препятствия | 1 000 — 1 500 рублей |
| Поворот или разворот | 1 000 — 1 500 рублей |
| Выезд на выделенную | 3 000 рублей — в Москве и Санкт-Петербурге. 1 500 рублей — в остальных регионах. |
| В остальных случаях | предупреждение или 500 рублей |
Удачи на дорогах!
Возможно ли выехать на сплошную без штрафа
В некоторых случая допускается нарушение правила, но это совершается при объезде препятствия. В таких случая рекомендуется обзавестись видео регистратором, чтобы потом доказать свою невиновность.
Также при пересечении сплошной линии разметки нельзя создавать аварийную ситуацию на дороге, иными словами не становиться помехой встречному движению. Штраф в этом случае не накладывается.
При обгоне в 2022 году нужно будет заплатить до 5 тыс. рублей, поэтому не стоит рисковать и за несколько сэкономленных минут платить денежные средства. Разрешается обгонять транспортные средства с низкой скоростью, если на них установлен треугольник, который по контуру имеет красный или желтый оттенок. Еще можно объезжать специальные автомобили, которые на кузове обладают специальным знаком — это синий круг со стрелкой.
Когда можно обжаловать наказание за пересечение сплошной
Водитель может обжаловать наказание, ссылаясь на:
-
Стертую разметку на дороге. В качестве доказательства можно предъявить видео или фото с места правонарушения. Также следует описать состояние разметки в протоколе, когда нарушение оформляет сотрудник ГАИ.
-
Крайнюю необходимость по статье 2.7 КоАП. Можно предъявить видео с регистратора, которое докажет то, что вы не могли поступить иначе, чтобы избежать ДТП.
-
Объезд препятствия. Для доказательства также можно использовать видео с регистратора.
-
Ошибки в документах, допущенные при заполнении сотрудником ГИБДД.
-
Иные обстоятельства и доказательства, что вы не могли поступить в той ситуации иначе.
Жалоба пишется на имя начальника подразделения, сотрудник которого выписал постановление о штрафе. Свои доводы нужно подкрепить доказательствами, описанными выше.
Заявление можно подать при личном посещении ГИБДД. Документ передается в двух экземплярах: один остается у секретаря, на втором он поставит дату, распишется в получении и отдаст его вам.
Если не хотите лично приходить в автоинспекцию, отправьте жалобу письмом с уведомлением по почте. Сохраните уведомление как доказательство, что письмо отправлялось.
Квалификация штрафов за игнорирование линий разметки
Согласно действующему законодательству, нельзя пересекать черты со следующими номерами:
- 1.1. Одинарная линия. Ее наносят на двухполосную проезжую часть для разделения движения встречного транспорта. Другие функции – обозначение зоны, куда доступ водителям запрещен, разграничение мест на стоянке.
- 1.2. Наносят для отделения основной части дороги от края, обочины.
- 1.3. Двойная линия. Разграничивает потоки транспорта. Применяется на четырехполосных дорогах, проезжих частей с 2,3 полосами, если их ширина превышает значение 3,65 м.
- 1.4. Для ее нанесения используют желтый оттенок краски. Линию чертят с края проезжей части. Она выделяет участки, на которых нельзя останавливаться.
- 1.11. Сплошная черта с прерывистой линией. Разделяет участки встречного, попутного движения, где обгон, перестроение осуществляется только с одной стороны. Маневр допустим там, где нанесена прерывистая разметка.
- 1.12. Линия говорит о том, что водитель должен остановиться, не заезжая на нее, при наличии знака 2.5, запрещающем сигнале регулировщика, светофора. Обычно ее наносят на участок дороги перед перекрестком, чтобы снизить риск возникновения аварий.
Виды сплошных линий согласно ПДД
Согласно ПДД и ГОСТу 51256-2011 сплошные линии делятся на несколько видов:
- Одинарная (или черта 1.1) – как и прерывистая линия разделяет проезжую часть на два разнонаправленных потока, но ее основная функция – отмечать особенно опасные участки трассы, где любой выезд на встречную полосу может стать фатальным;
- Одинарная (1.2) – чуть шире, чем полоса 1.1, и обозначает границы проезжей части по обеим сторонам шоссе;
- Двойная (1.3) – также разделяет трассу на равные половины, но наносится исключительно на дороги, где автомобили двигаются в четыре потока и более;
- Черта желтого цвета (1.4) – встречается реже всех, и обозначает места на краях проезжей части, где остановка машин запрещена.
Эта линия используется как для разделения попутных, так и встречных потоков автомобилей. Во втором случае это означает запрет на выезд на встречную полосу. Достаточно одной разметки и присутствие знака, запрещающего обгон необязательно.
Обгон через сплошную может происходить по нескольким вариантам. Во-первых, возможно начало обгона через сплошную линию разметки. Во-вторых, водитель может не успевать закончить манёвр в разрешенной зоне и возвращаться в свою полосу через сплошную линию. На квалификацию это никак не влияет и содеянное в любом случае будет признаваться нарушением ПДД.
ВАЖНО !!! Пересекать сплошную с целью обгона нельзя ни при каких обстоятельствах, даже если перед автомобилем находится тихоходный транспорт. Кроме запрета выезда, существует ответственность за пересечение справа. Поэтому обочины не помогут, а для водителей, нарушающих это правило предусмотрена отдельная ответственность по статье КоАП.
Разворот через сплошную
Недобросовестные сотрудники ГИБДД и сейчас подлавливают водителей, которые разворачиваются через двойную сплошную. Им грозят лишением прав якобы за выезд на встречную полосу в нарушение сплошной линии разметки. «Я слышал много таких историй от своих клиентов, которым грозили лишением прав именно за проезд по встречной полосе, — рассказал Дугин. — При этом на самом деле неважно, через ординарную или через двойную сплошную разворачивается водитель. Но именно ситуация с двойной сплошной стала хрестоматийной».
По словам Дугина, водители часто соглашаются с тем, что выехали на встречку. Однако для такого запрещенного маневра существует отдельная квалификация: штраф по ч. 12.16 КоАП: «поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги. За это полагается не лишение прав, а только штраф 1 тыс.-1,5 тыс. рублей.
«Обычно нечистые на руку инспекторы ГИБДД в такой ситуации пугают водителей лишением прав за выезд на встречную полосу и следят за его реакцией, ожидая возможных незаконных предложений», — говорит Дугин.
Юрист советует водителям в такой ситуации уверенно сказать: «это никакая не встречка, я разворачивался, выписывайте штраф». Дугин уверен: так инспектор сразу поймет, что ему нечего ловить и оформит протокол о штрафе.
Дорога без разметки — выезд на встречку
Внимание
Что такое «полоса движения» мы выяснили, теперь с языковой точки зрения не сложно установить, что полоса встречного движения – полоса, по которой движение осуществляется «навстречу». Также к разрешению этого вопроса можно привлечь п. 1.4 Правил, где сказано, что движение в РФ осуществляется по правой стороне.
Инфо
Подведем итог. Официального определения, что считать выездом на полосу встречного движения, закон не содержит, но содержит критерии определения. На их основе можно сформулировать определение: полоса встречного движения – полоса движения, с разметкой или без, расположенная слева от всех полос попутного направления, движение по которой осуществляется в направлении, противоположном направлению движения водителя.
Важно! Обратите внимание, из определения полосы движения следует, что отсутствие разметки не делает проезжую часть однополосной.
Можно ли лишиться прав за пересечение?
Действия, за которые можно лишиться права управлять автомобилем, описаны в ст. 12.15 КоАП (ч. 4). Согласно Постановлению Пленума ВС РФ № 18, п. 8, лишение прав (альтернатива – оплата штрафа в 5000 руб.) возможно в следующих случаях:
- если водитель выехал на встречную полосу движения на дорогах с 3 полосами, когда средняя полоса применяется для движения в оба направления;
- если человек, управляющий автомобилем, решил объехать по встречке автотранспорт, находящийся перед железнодорожным переездом.
- выезд на встречные трамвайные пути;
- поворот, после которого автомобиль окажется на встречной полосе движения;
- обгон на опасных участках дороги (на перекрестках, железнодорожных переездах, пешеходных переходах, на мостах, подъемах и прочем), где разные потоки движения разделены разметкой 1.1.
Штраф за сплошную линию разметки в 2021 и 2022 году
Относительно заезда на линию разметки нужно знать следующее:
- Правонарушением является не только пересечение сплошной, но и сам факт наезда на разделительную полосу. Помимо этого с точки зрения ПДД тип и разновидность полосы значения не имеет — водителей наказывают одинаково за наезд на одинарную, двойную и аварийную полосы;
- На дорогу может наноситься дополнительная разметка 1.18 в виде стрелок, которая указывает на допустимые варианты манёвров на перекрестках. Также может использоваться символ тупика — он указывает, что поворот на ближайшую проезжую часть запрещен;
Появление дорожной маркировки приходится на начало XX века. В 1911 г. американцем Эдвардом Н. Хайнцом было предложено провести разделительную линию по бетонной дороге в Детройте, США. А спустя 10 лет и в Великобритании нанесли первую маркировку. В России «штуц-линии» (линии безопасности) были проведены по проезжей части Театральной площади и дорогам нескольких переулков в Москве в 1933 г.
В 2021 году автоматические камеры, которые фиксируют нарушения правил дорожного движения, умеют фиксировать в том числе выезд на встречную полосу и пересечение любой линии разметки.
Не исключено, что такая функция есть далеко не у всех комплексов автоматической фиксации. Однако, если водитель пересек двойную сплошную прямо под камерой, то есть большая вероятность впоследствии получить штраф.
Какие нарушения фиксируют камеры ГИБДД?
Фиксация правонарушения должна осуществляться камерами фото- и видеосъемки. Возможны варианты:
- Автоматические. В таком случае фотографирование осуществляется камерами, которые работают без участия оператора. Инспектор лишь получает фотографию и составляет административный протокол, который отправляются нарушителю по адресу регистрации.
- Неавтоматические. При таком сценарии фотографирование выполняет оператор — сотрудник ГИБДД. Если водитель не уехал с места происшествия, то инспектор может предъявить фотографию нарушителю сразу и составить протокол. В противном случае составляется постановление, которое высылается нарушителю по месту регистрации.
В течение 10 дней с вынесения приговора по делу водитель может подать апелляцию в местный суд. В суде водитель должен документально доказать, что его случай не подпадает под административное преследование, а решение было вынесено по ошибке. Например, это может быть ситуация, описанная в Статье 2.7 Крайняя необходимость КоАП РФ, либо ошибка автоматических камер видеофиксации нарушений.